САМАЯ ДЛИННАЯ ЭСТАФЕТНАЯ ГОНКА ФРАНЦИИ ИЛИ БЕГОВОЙ «TOUR DE FRANCE»

Продолжаем знакомить наших читателей с отчетами о забегах. Вы рассказываете о своем беговом опыте во всем мире: Америка, Европа, Азия, делитесь впечатлениями о своих первых марафонах и ультра. Сегодня вы узнаете о самой длинной эстафетной гонке Франции «LA FRANCE EN COURANT» или «TOUR DE FRANCE» от ее участника Евгения Костылева.

Живёт во Франции один замечательный человек, и зовут его Андре Сурдон. И есть у Андре две страсти: любимое дело всей его жизни – хлеб и бег на длинные дистанции. Так, благодаря ему, на свет появилась самая длинная эстафетная гонка во Франции «LA FRANCE EN COURANT», которая до 1997 года называлась «TOUR DE FRANCE», пока одноимённая и самая известная велогонка в мире не обратилась к ним с просьбой сменить название.

Правила игры

Протяженность пробега 2800 км, длительность 14 дней, каждая команда состоит из 8 человек (как минимум 1 девушка), в день команда пробегает порядка 200 км. Каждый год трасса и маршрут гонки меняются, остаётся неизменным только финиш забега – город Bernay (Нормандия), это родина булочника Андре.

Забег проходил 14-28 июля 2018 года, всего в нем участвовало 8 команд, в каждой минимум по 8 человек. Что касается регламента организации забега, то она следующая: утренний этап начинается в 03:00 утра с общего старта. Первый экипаж из четырех человек пробегает 55-60 км на всех. Затем передаёт эстафету второму экипажу, их задача такая же. Во время пробега второго экипажа первая часть команды едет на машине на финиш первого полуэтапа, отдыхает 1-2 часа, и в 11.00 берёт старт второго полуэтапа, протяжённостью 80 км (на всю команду).

К слову, эта гонка – отличная возможность набрать беговой объём в 350-400 км за 2 недели, пробегая в день по 25-30 км, в виде отрезков длиной 1 км через 1 км отдыха в темпе от 3’30” до 4’30”мин/км».

Награждение происходит, как по итогам дня, так и в генеральной классификации, после 14 дней гонки. В этом году был юбилейный тридцатый год проведения пробега и участие в нём приняло 8 команд, из которых 7 представляло Францию и одна – Россию.

Наша команда была разбита на 2 экипажа, в каждом из которых есть свой капитан, знающий французский язык (приходится много общаться с организаторами гонки, медицинским персоналом и другими участниками). И он же ведёт документацию и отвечает за организационные вопросы.

Итак, знакомьтесь.

Первый экипаж:
Сергей Краснобаев (к) – запасной и он же водитель
Александр Побережный
Светлана Ильченко
Сергей Шелапугин
Валентина Енаки

Второй экипаж:
Евгений Костылев (к)
Вячеслав Полуянов
Елена Нургалиева
Юрий Рубцов

И вот представьте следующую историю: перед стартом гонки у нас одна машина, а по правилам необходима ещё одна – для движения второго экипажа, и за несколько часов до гонки мы узнаём, что у нас нет ни машины, ни водителя. Всё же находят нам автомобиль – это старенький фургон Renault 80х годов, но рулить нам предстоит самим. Так и меняемся по очереди с ребятами. Да, дополнительная нагрузка, меньше сна и отдыха. Но тем интересней и сложней.

Вообще, нашу команду вся гонка испытывала на прочность: проблемы с машиной, отсутствие замен, внезапные заболевания, сложности с организацией приема пищи. Но, несмотря на это, вокруг меня были замечательные люди, чистый воздух, красивые пейзажи, удивительные места, рассветы и закаты, новые открытия!.. И это придавало сил, и ноги неслись вперёд навстречу приключениям.

Иногда в жизни сворачиваешь не туда – и попадаешь в потрясающее место. Так и здесь, во время этих 14 дней пробега по Франции, ты никогда не знаешь, что будет за поворотом. С каждым днём виды становились всё лучше и лучше. Например, Альпы мне снятся до сих пор. Горы и правда не отпускают, вдохновляют на новые идеи и испытания, и заряжают какой-то космической энергией.

После нескольких сотен километров бегом по Франции мы действительно увидели эту страну вблизи.  Оказаться в числе участников гонки «LA FRANCE EN COURANT» – всё равно что приобрести билет в первый ряд на представление, где демонстрируют красоту французской глубинки.

Что можно отметить?

В каждом, даже самом маленьком городе, есть церковь и памятник в честь I Мировой войны. Пробегая среди живописных пейзажей Франции, в наши дни трудно представить разрушительный след войны. И именно поэтому памятники служат постоянным напоминанием об огромных человеческих жертвах, принесённых здесь.

Для меня эта гонка стала историей одной команды, которая проявила характер, летела к своей победе и влюбила в себя всех и каждого. 8 человек. 8 раскалённых боевых сердец.

Особенно горд был слышать от организаторов и из стана соперников слова восторга о том, насколько же хороша, красива и целеустремлена наша команда!

И ещё этот забег стал для меня и моего партнёра по команде Сергея Шелапугина осознанным. Дело в том, что мы преследовали благотворительную цель – в партнёрстве с «Фондом Ройзмана» основали проект #бегирадижизни и ораганизовали сбор денег для оказания помощи больным людям, находящимся в хосписе городе Екатеринбурга. На сегодня эта цифра составляет 60 000 рублей, сбор продолжается, и вы можете внести свой вклад в это светлое и доброе дело.

Словом, что есть то есть, «LA FRANCE EN COURANT» – одна из самых необычных, красивых и авантюрных гонок в моей жизни. Я искренне рад, что у меня и моей команды получилось реализовать задуманное, выжать из себя максимум и занять призовое второе место. Надеюсь, что мой пример вдохновит вас на реализацию самых сумасшедших идей, от которых будоражит кровь в жилах и бегут мурашки по коже.

Благодарю, что познакомились с моей историей. Берегите себя и делайте то, что любите!

Текст: Евгений Костылев
Фото: Евгений Костылев, организаторы