Yerevan Marathon 2025 – юбилейный 10-й забег в столице туфа. Отчёт о забеге

Выбор где бежать новый полумарафон – решился быстро. Ереван, Армения. Почему?

У нас сегодня юбилей –у меня и марафона. Бежал свой 91-й полумарафон. 

Магия цифр вокруг меня. 2191 – мой bib. 21 км/91-полумарафон в беговой любительской карьере. 

10 лет. Ровно столько лет назад, я прилетел первый раз в Ереван.

Тогда все было для меня в новинку. Пытался говорить исключительно на английском, не сильно то его зная/практикуя в те года. На что встречал неизменный ответ/вопрос: «Брат, ты что не русский что ли?» Или вот, как это так кебаб в таком количестве лаваша, да еще и таном запивать? Возможно ли? А Каскад? Поднялся впервые, запыхался, отдышался, повернулся – а там Арарат. На чистом ясном синем небе. До мурашек.

А еще я был пейсмейкером на 2:09:00 (мой первый раз случился тут же в Ереване, 10 лет назад). Это бегун, который держит темп на определенное время. Как сейчас помню – тогда бег был в новинку, и меня так и пытались обогнать бегуны-армяне, думая (наверно) что это очень важно обогнать. Одна беда, рваный темп – путь к остановке, передышке. А этого на длинных дистанциях лучше не делать. В итоге медленно, но, верно, не останавливаясь обогнал я их. 

А этот раз забег прошёл практически идеально. Все та же трасса, все те же дороги, Площадь Республики, Кентрон, Каскад, Сарьяна, ущелье Раздана, мост Победы и обратно. Все так же, все знакомо. Но теперь – не по пешеходным, а прямо по центральным. Хоть и тоже, но ощущения другие. 

Организаторы – большие молодцы. Перенесли на 8 утра старт, это дало нам фору на пару часов к еще не проснувшемуся городу и его автомобилистам. Автодвижение – вот это ахиллесова пята. Меня до сих пор поражает эта сторона быта и культурного пласта. Полиция, большие молодцы, я помню прошлый год, и 10 лет назад, там были определенные сложности со вниманием к перекрытию дорог и в целом контролем трассы. Здесь – ни слова плохого не сказать. Где нужно – есть, где надо – помогают, перекрывают, пропускают.

Но…нигде, пожалуй, за свои 50+ стран мира я не видел такого неуважения со стороны автомобилистов к просьбам, знакам, сигналам полицейских на дороге. Самый сложный участок для бега – мост Победы, Ереванская мэрия, Детский парк. Как бы не останавливали полицейские машины, указывая на бегунов – автомобилисты (при чем не важно рейсовые автобусы, гелендвагены с черными бородами, бесстрашные опели) просто напросто игнорировали и ехали дальше. Не редко все это сопровождалось криками из окон (явно недоброго пожелания) в сторону не только бегунов, но и полиции. Я так примерно понимаю армянскую речь, и некоторые фразы – совсем не к месту. И могу же такое себе позволить. Было неприятно.

Это единственный момент. Во всем остальном, кажется – что это испытание сил и выносливости. Трасса непростая, холмистая, перепады, подъемы. Но при этом максимально разнообразная. Здесь и город, и монументальные достопримечательности, и любимый Раздан, с его рекой, скалами, тенистыми дорожками.  Воды – в достатке, кола, бананы – есть. Ну что еще нужно для приятного и немного непростого преодоления? Только желание бежать вперед.

И речь. Особенно тут хочется сказать. слышны и традиционные гнацинк, и ари-ари, и давай давай, и тут же ялла, ялла, и машалла затесалась много раз, и го-го-го, и але-але то слева, то справа. Все это приятно радовало слух и глаз. Много людей, из многих стран бежали вместе.

Ну медаль. В этот раз – не просто медаль. А целая экскурсия – знаковых мест, куда можно (и нужно) сходить после забега на экскурсию. 

Пожалуй, один из самых доброжелательных и гостеприимных забегов. 

Прилетайте в Ереван. Рейсы, как и прежде прямые – в большом количестве из разных городов.

Текст и фото: Антон Верт