Главная Люди ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО МАРАФОНУ: НАДЕЖДЫ, ПЛАНЫ И МУКИ ВЫБОРА
ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО МАРАФОНУ: НАДЕЖДЫ, ПЛАНЫ И МУКИ ВЫБОРА
0

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО МАРАФОНУ: НАДЕЖДЫ, ПЛАНЫ И МУКИ ВЫБОРА

0

В забегах на Сочи Автодром я участвую с 2017 года. Эти старты организует компания Высшая Лига Алексея Пшеничного, в беговом клубе которого я тренируюсь. На легендарной гоночной трассе я уже бегал полумарафоны, а когда там появился и марафон, то стал бегать максимальную дистанцию.

Следует отметить, что за несколько лет мероприятие выросло от забега до настоящего спортивного праздника. Судите сами – в этом году в программе беговых выходных были следующие дисциплины: чемпионат России по марафону, в котором могли принять участие быстрые любители; забеги на дистанции: 42,2 км, 21,1 км, 10 км, 5,5 км; велогонка с общим стартом на 55 км и велогонка на 5,5 км с раздельным стартом; детский забег.

Беговой праздник проходил с 1 по 3 апреля, из них соревновательными были 2 и 3 апреля. Марафонское Экспо работало все дни. Организация старта, как всегда отличная. Компания «Высшая лига» имеет опыт проведения подобных стартов во многих регионах страны и успешно его использует. Поэтому сама трасса, работа волонтеров, пункты питания, музыкальное сопровождение, работа постоянного ведущего Константина Перминова, безопасность, скорая помощь вне всякой критики.

Почему Сочи?

Бежать марафон на Сочи Автодром я решил, когда понял, что весенние зарубежные старты для россиян закрыты. Планировал Париж, но увы. Я выбрал Сочи по нескольким причинам.

Во-первых, бежать марафон в рамках чемпионата России престижно (мой результат позволяет мне квалифицироваться туда, как быстрому любителю).

Во-вторых, это самая ровная и быстрая трасса страны. В-третьих, по этой трассе «гоняют» болиды Формулы 1 и пробежать по ней необычно и интересно.

В-четвертых, локация находится близко к городу Краснодару, где я живу.

В-пятых, место нахождения Автодрома, Имеретинский курорт предлагает развитую инфраструктуру (гостиницы, кафе и рестораны, магазины, аптеки).

В-шестых, отличная транспортная доступность. Железнодорожный вокзал находится в 200 метрах от автодрома, а до аэропорта в Адлере ехать минут 20. По Имеретинскому курорту ходит множество автобусов и такси, пешком идти тоже можно. Расстояния небольшие.

В-седьмых, это море и горы. Представляете, как здорово бежать под пальмами мимо снежных вершин высотой более 2000 метров.

В-восьмых, это настроение праздника, которое создается как организаторами, так и самими участниками/болельщиками.

В-девятых, встреча с друзьями из разных уголков страны. Лично я встретил Михаила Стеблецова из Москвы, Евгения Забнина из Екатеринбурга, Мурата Мамбетова из Самары и многих других.

Перед забегом

Регистрация на спортивные дисциплины возможна, как через сайт организатора, так и на Russiarunning. Я регистрировался через сайт Высшей лиги. У меня был перенос с отмененного Роспотребнадзором забега Hardrun Krasnodar. Для участия в марафоне я доплатил небольшую сумму и стал счастливым обладателем слота. Точнее сказать двух слотов.

Второй слот я выиграл в конкурсе, который проводил Сочи Автодром. Слот был на любую дистанцию, и я выиграл его за три дня до начала мероприятия.

Этот неожиданный подарок заставил меня сомневаться, когда и что бежать. Дело в том, что прогноз погоды предсказывал сильный ветер в день чемпионата России по марафону и высокую температуру. А в воскресенье, когда проводились остальные забеги, должно было стать безветренно и прохладнее. Взвесив все «за» и «против», я решил бежать на чемпионате, а слот использовал для регистрации на 10 км во второй день соревнований.

Бюджет поездки

Регистрация – 1.750 рублей в качестве доплаты за отмененный старт. Билеты на Ласточку (1.700 рублей в оба конца). Проживание в большом и комфортном отеле Сочи Парк Отель с завтраками и ужинами 10.000 рублей на 5 ночей. Еще обеды, а также кафе-ресторан после забегов, такси (не считал, но немного).

День Д

Итак, 2 апреля, как и предсказывал прогноз погоды, дул сильный ветер: 6 метров в секунду с порывами до 15 метров. Что ж делать? Отступать некуда. План был весьма примерный в связи с неполной подготовкой к марафону (готовился всего 2 месяца из-за травмы).

Хотелось, конечно, пробежать по личному рекорду, который установил здесь же год назад. Решил так и бежать. Планируемый результат из 2.55. У моего бегового товарища Михаила Стеблецова план был такой же, поэтому решили бежать вместе. С нами побежал еще один друг Мурат. В день марафона никакого волнения, а волновался я накануне. Задачу минимум – из трех часов, я выполню, чего бы мне это не стоило.

Размялись, вышли на старт, побежали. Забег проходит по кругу длиной 5.848 метров, много поворотов по левому и по правому краю. Но повороты плавные, скорость не снижают. Главное, не набегать лишнего и правильно выбирать траекторию движения. К сожалению, обозначить линию оптимальной траектории по трассе “blue line” не позволяют технические особенности. Покрытие портить нельзя, поскольку это трасса для гоночных автомобилей.

Борьба с ветром

Ветер был южный, Одну половину пути дул в спину, а другую становился встречным. Финишная петля оказалась против ветра. По ветру выходило 20 км, против 22 км. Как известно, наверстать упущенное, двигаясь против ветра, по ветру не получится. Поэтому темп был разным. Против ветра чуть ниже, хотя боролись мы самоотверженно. Иногда ветер просто стоял стеной, не позволяя бежать, хотя при этом было душно. Воздух прогрелся до 24 градусов.

После второго круга наша группа распалась. Михаил отстал, Мурат убежал вперед. Я старался бежать ровно. Полумарафон у меня получился за 1.26.22. 30 километров – 2.03.33. Сходов было много как у любителей, так и у профессионалов. Самочувствие у меня было странное: ноги не бежали, пульс был ниже, чем обычно на марафонах. Не помогали ни гели, ни кофеиновые шоты. С примерно 25 км мой темп стал падать, что вполне объяснимо – устал бороться с ветром. Мурата я обогнал километров за 5 до финиша.

Марафон из трех

Последние километры самые трудные, особенно финишные два километра против сильного ветра. Ускориться было трудно. Если в прошлом году последние 300 метров я бежал по 2.52 за км, то в этот раз по 3.50. План максимум я не выполнил, но из трех часов выбежал. Мой результат 2.59.01. Это четвертый марафон подряд из трех часов, и третий в рамках чемпионата России по марафону на Сочи Автодром. Главные победы еще впереди.

День второй. Десятка

На следующий день погода была лучше, ветер стих. Самочувствие у меня было прекрасное. Я вышел на старт и с большим удовольствием пробежал десяточку по 4.04. Наверное, если бы я бежал марафон в воскресенье, то результат был бы намного лучше. Но я нисколько не жалею о своем выборе. Бежать марафон в рамках чемпионата России это здорово! Память на всю жизнь!

В заключении хочу поблагодарить всех тех, кто был со мной рядом во время подготовки к марафону и самого забега, мысленно и реально. Спасибо родным, друзьям, знакомым, одноклубникам. Без вас ничего бы не получилось. Ваша поддержка опять помогла мне показать достойный результат.

Могу ли рекомендовать этот забег? Конечно! Даже не сомневайтесь. Не важно, участвуете ли вы в стартах, поддерживаете родных, любимых, или просто поехали посмотреть на здоровых, красивых и веселых людей –  вы получите незабываемые впечатления, положительные эмоции и немного отдохнете от всего того, что происходит на планете.

Всем бег. О спорт, ты мир!

 

Текст и фото: Георгий Турилов

 

 

Подпишитесь на наш канал в Telegram

Присоединиться